辉映著高山以及园。准备骑行台湾的骑友这将是您无法拒绝的台湾骑行指南。

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由之土地,温暖的日光照耀著,照耀著高山以及田园,我们这边产生勇敢的人民,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的人命,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—胡德夫/杨祖珺《美丽岛 1977》

台湾是广大口去矣同一涂鸦都还流连忘返的宝地,如果你想深入感受台湾吧,骑行是绝佳的抉择。这里发生永不沉闷的光景;这里产生永不乏味的美食;这里还有完美之自行车交通系统。不管你是移动多少清新的沿海环岛,还是倒痛艰难的山地穿越,你还并非会失望。准备骑行台湾之骑友这将是若无法拒绝的台湾骑行指南!

行前记

非记得何时种下单车环岛的子,但自始终认为自己定践行。
每每检视wish
list,都起“单车环台”和“草原马拉松”,是本人顶期盼完成的星星点点独挑战。

今年端午节得空出来逛逛,选择去青海湖参加环湖骑行,算是吧环岛探底。当时叔上在风浪中一身湿透骑行30km几近失温,是本身开了尽无所畏惧之事体。

环湖后发誓再也不虐自己了,但是过了一两只月,还是抑制不歇环岛的想法。于是贾机票、办入台证、联系铁马家庭,终于在9月28日抵达台北,并于2017年9月30日届10月8日形成铁马家庭130阶梯不善环岛行程。

自己一直本着台湾跟民国史还很感兴趣,跟南方人讲话时常莫自觉会化为港台腔,大家还说自己无是湖北人,是台北人。

高等学校后迷康熙十来年,对通报咖们如数家珍,熟悉如同邻居。康熙谢幕后,又转向政论节目,每日锻炼时都如听上有数段。以至于后来于台湾,部长的名字直朝着他冒:入境时相卫福部的体温检测提示,第一影响是陈时遇;中秋看到苏花堵车,第一反响是贺陈旦又要达标新闻…想想觉得好下手笑==

季年前来台湾跨年,在台南止了十上,台北五上。每每回想起,都是商标林立的马路,温暖有晖之冬天,庙口卖玉兰花费的阿嬷,和满街轰隆隆的火车头。

季年后,我又来了。

逆时针大环线(上)

9月30日 day1:骑行初体验

率先龙早上五接触半本人就是于床了,拖在行李沿着林森北路走去铁马家庭。

如若出发了!心情既紧张而要

大家交齐后牵车到希望广场热身,工作人员训练有素的领路我们耳熟能详单车和习刹车。

宝哥耐心的以及大家教刹车要领,并亲自示范急刹前轮的损伤

这会儿我才懂,这一道高达,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文以及建安都要直伴随。

工作人员子玄、庆文和陪骑的学长

望广场出发前合影

热身后,因为当天凡俊中和家俊的八字,宝哥要每个人且深受他俩拥抱,大家还非殊相识,有接触拘谨。

由巴广场出发,我们骑车上忠孝桥,一路通往新北起程,途经“回龙”,让自家转追思都底回龙观。

新北的回龙

新北市完好旧旧的,有硌像个小县城。我们到达了第一单小休息点,第一赖凭着到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。台湾之柚子小小的,但要命好吃,还有某些菠萝的甜味。在是小站认识了以自己后面坐次的迪富和碧玉,了解及他俩自新竹过来。

其次段落是上龟山,到达龟山加油站。印象最深厚的凡防止晒抹的免绝咸匀的建交伙伴,总在咧嘴笑。

中午在中坜日月光工厂的有点会议室用餐及休息,无奈冷气太足,怕感冒不敢睡着。

首先赖吃中饭便当,每人一个很鸡腿,宝妈提供的环保餐具

下午,经过湖口老街同眷村博物院,我于中段班,到达博物馆前挪错了路,幸亏及时根据google
map提示顺利到达集合点。

由到太晚,错过了当眷村博物馆的拍;图为迪富和碧玉

最终一截从新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的中老年

到达motel前路边摆满了本地乡绅送给重新开业餐厅的花圈,第一糟相喜事送花圈,让我们这些“陆客”大跌眼镜。

骑行了后,在motel外进行集体拉伸,感觉那个风趣。晚饭之后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条最好,印象颇酷。

首先上除了气候发生接触热,还得承受,由于尚未搞好防晒,我晒黑不丢掉,于是当晚失去711采购了面膜。原以为台湾小村的便利店也殊密集,结果发现并无是。

每当便利店认识了一如既往来自京城的亚东与石博,亚东说感觉好像以说相声,石博长得如自己一个同学,我当她们特别贴心,瞬间转换得老熟络。

先是上骑行经过台北-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六旗购进,是路径尽多宗买的平上

【台北-高雄】

10月1日 day2:小飞来“劳军”

今于苗栗开始骑行,经过高被与彰化,最终到达云林。早上五点基本上,宝妈就很密切的拿早餐送至各个房间。

上午透过入海口,看到河滨上的电风车;经过一个大桥的名字是“观海桥”,想到奥观海同志。

河滨上的风车

中途宝哥还特意加路线,带领大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的自行车隧道,诚意满满。

自行车隧道由日据时代修建的铁路隧道改建而成为,还足以望见铁道的印记;路面有些不平,很易当其间跌倒

第二段子抵达通宵盐厂,品尝了蛋黄咸冰棒,味道棒棒的。

自己似乎好接受一切非挨着本分的咸事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

正午于国中的体育场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是匪是不怕是《那些年》的地方,查询发现我们无处的大甲顺天堂中当大被,还非至彰化。

当大甲顺天堂中吃的猪排就当

下午还热。从宝被大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后抵达追分火车站。

正以自起点恼小意外没来常常,他突出现于自家前面

台铁车票:追分->成功,寓意能将高分,好多人口考前还来追分车站买张车票讨彩头

起追分车站及今底目的地“员林升财丽禧酒店”,路途有硌长。中间经过彰化市区,还赶上了人情活动。

台湾民间信仰丰富,中南部尤深;各种迷信和谐相处,这张照片远处还能够收看十字架

终极一段我们五独人口(我、碧瑶、俊邦、纯敏及董俊?)一鸣成为了第一梯队。A10纯敏的速度惊人,后来羁押她fb才懂其是户外好手。

本身跟纯敏一路赶,在是拍照点(云中县界)同框,真是缘分

下午的骑行有同伴走错路了,虽然有很小耽误,但结尾全员到一起。

部分伴侣还去了彰化的扇形车站,看起不错

夜幕餐食丰盛,餐后老二波伙伴做自我介绍。印象深刻的凡木杰说它骑车了川藏线,继贤说他会见带动在儿子还来平等破,还有来自香港底广达和连庆,由于放不清楚国语,需要来广州之梓华举行“国语粤语跟传”,想起这现象都见面忍俊不禁。

那天晚上本身直接隐约觉得出啊工作没举行扫尾。第二龙想起来,原来是绝非去711购入面膜敷上哄。

次龙收,西海岸完成一半

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

10月2日 day3:我摔车了

今自从云林出发,经过说嘉南平原,目的地是贵南永康。今天大抵是这几龙最为无趣的里程了。

上午跨了浊水溪。果然是溪,干涸的河道与小河,很不便想象就就算是限量台湾南北分隔线的“淮河”,浊水溪上吧西螺大桥。

西螺大桥�于1937年开工,1953年完工,见证了台湾政权改。桥长1939米,是这全台最丰富的桥,被叫做“远东率先桥梁”

一个人上张拍了许久

经过了出巨大椰子树的台糖工厂

从糖厂出来,到嘉义的途中特别无趣,711尚掉。终于找到一个,进去喝了图已久远之西瓜牛奶。

望值太胜的西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

中午抵达嘉义水上镇(沈玉琳念兹在年度的乡)的北回归线纪念馆。

北回归丝纪念馆 – 好吃不过切莫见面喷水的嘉义喷水鸡饭

下午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见我以凭着喉糖,与自我分享了可缓解喉痛的柠檬片。

通过台南“官田”,路片边都是卖菱角的摊。我本来以为“官田”是凭官农地,后来google才知道官田是地名,因古时啊官方农地得名,这里尚是阿扁的老家。

行程枯燥,路边的711呢转移得奇货可居,于是又使呈现一个失去一个。其中有相同不良在中间还未曾歇够,就发现就落伍到终极,宝哥开着保姆车,用喇叭喊话着自之名,夺魂连环call简直是噩梦==

自家后来镇在有限阶梯队中间徘徊,无趣的旅途让人倦怠和麻痹。终于,在自查自纠看一个超大的仿古建筑时,我的单车驶入了大街与自行车道之间的绿化带,直接撞上了保护柱。摔车的霎时自家了懵逼,爬起后意识骨头没事,而且从不流血后,瞬间易得格外明朗。何缨紧跟而来,关切的发问我,我还直笑眯眯。

毁了感慨命大,与宝妹合照

后来在善化吃冰时,卷从袖子一看,发现胳膊红了千篇一律非常块,不自觉感觉变痛了

当天最后一段总长呢要命丰富,最后还生于小雨。一路达成跟石博聊天,他问我征信广告上之“抓猴”是呀意思,哈哈。

台南立委之广告牌极多,都是平常酷爱上电视的各色人等,看来大家还生还上同步之谋划。比如七条的闺女陈亭妃,耶鲁硕士黄伟哲,还有“前进的能力”王定宇-第一感应看他是期力量的。晚上还和小熊和立文聊及者,小熊说南方的同乡或者再凭着这套。

民进党副秘书长李俊毅这广告牌,酸同侪都惦记当立委任内选18年台南市长;现在看来同报成谶,变成了游说于前任台南市长;图片转自网络

晚上桂田酒店的过夜环境异常好,终于学着小熊把跨行裤弄干。

无轻说的室友俊邦大哥见我摔伤,特意去药局给自己请消炎药,让自家感动不已。虽然被长袖t恤救了一命,我还是决定开始过短袖,因为快热的不堪了。

老三上极限-桂田酒店的解散坐大合照

同一天得123km,为九日程的最

里程:411KM

10月3日 day4:广袤的屏东

今自台南永康出发,目的地是屏东的台1线终于点。

昨发出平等截得到于最终吃宝哥催,他要求我留给一但耳朵下不要塞耳机,今天断然启用蓝牙音箱。

上午之记忆是沿路繁杂的小镇及密集的红绿灯,速度向达无失去。

首先站是赛雄湖内长寿宫,逮到一个火候错过全家买和,喝了点奶茶舒服多了。这段总长起过多卡车,其中同样部增长达到十来米,杨毅于自前,车子通过时他尚让吓到了。

次站过高雄城厢在路桥下休息,大家得知建交摔车,都给他操心,草草休息了

上午最后一段子上屏东,村镇变得稀,开始起某些山路,我们跨了好丰富之高屏大桥,进入屏东。

当时无异于上自己跟淑云速度相当。高屏桥连接高雄以及屏东,全长1990米。自行车道很狭窄,不时有机车从身边呼啸而过,感觉好悬

正午以屏东加工区黑车库休息,这多凡是我们几乎龙借用最简陋的场地了,还吓发各种便当安慰大家

好心的学长爸爸妈妈来加工区帮助,还送来了月饼。

下午之59km竟然全当屏东国内。我原本以为高雄是台湾的太南侧,没悟出还有这么大一个超长和盛大的屏东,实在孤陋寡闻。

博的屏东平原叫人产生错觉,很像中国右

来看一个于卡车还抬高的广告牌,上面却独自生三三两两只字

记忆深刻的凡骑行蛮久的辅路。到达下午率先站前是一个高架,高架下坡起只坏右转弯,我马上底自行车就发生硌飘,差点hold不停歇,这时候我心中就发出了恐惧下坡的黑影。

毕竟又骑车了挺遥远,到了最后一个歇脚点 – 三独傻子咖啡厅。

可口的芒果冰沙令人难忘,坐在近海,看在海浪,感觉的确好

自从三单傻子出来,有同等码超级丢脸的事务-
出发后自摸不至墨镜片,一个口转咖啡厅寻找十来分钟无果。只好悻悻的出发了,不一会儿就是为宝哥从后开在保姆车跟上去。再然后,我甚至在头盔里寻找到了墨镜片。

就估计是自己人生最折磨的二十分钟了,宝哥紧紧跟于自己屁股后面,不歇的之所以扩音器告诉我加压,减压,调节步频。。。更糟糕之是,还生由了无略的大暴雨。

遂自己获得在定要以终极前将宝哥甩掉的心气,索性就于雨里飚车==后来来得本人的速几乎到了35km/h。飙完十基本上分钟后,我就是遇上了最后一个丁(不记是何许人也了哄,对不歇你了)。赶上它时不时自之私心非常安,心想宝哥就交你了,然后就是放宽了脚步,轻快的于前头跨。

甩掉宝哥后哪怕时有发生心情拍照了,大众途观请付广告费

从未有过多久便到了光1丝终点和当天之目的地:枫港隆安客栈,是只很完美的翠房子。只是卫生差,不过要要谢谢老板借自己动用微机上传手表数据。

唯,台1线就同为还吓号

世家在“傅妈妈餐厅”用了晚餐,宝哥开始介绍南回公路安全事项,再看在水壶及之坡度图,大家更换得稍微忐忑。

深更半夜一个人数当seven吃零食,爱seven的满贯尚未喝了之饮品

季天从台北-台中-台南-高雄-屏东,见识了胡海岸城镇的农忙

向:台湾西面平原

10月4日 day5:捡回一条命

早起出发几分钟后即便开下雨,我们当暴风雨中舒缓的骑行,身边时发生卡车以及手推车开过。这是豪门先是不善不断以大暴雨中骑行爬坡,特别麻烦。不过当山野之荒漠中穿行,也是宝贵的诡异体验。在中途我一直回想青海湖边过正湿透羽绒服骑行的阅历,感觉今天尚算幸运:虽然满身湿透,但气温适合,除了眼镜有点模糊,还蛮舒服。

惨痛之“雨中宛萱”

抵达第一独站点双流社区活动中心时,大家浑身都浸透透了。我的单车一停下,就来了阵阵冰暴,雨水砸在社区中心的顶棚上,发出巨大的声响,我们先行到的口算既庆幸又顾虑。在斯站点,第一涂鸦以车上的脱水机,再同次等感慨宝哥宝妈的考虑周全。脱水后的衣裤几都关涉了,除了湿哒哒的鞋袜不舒服,其他还还吓。

浇过雨后达到寿卡如何?

喜悦的车上香港三人数组 你们聊天司机肯定听不亮堂==

稍微作休息后即使是上寿卡。

骑车的上我还不知道寿卡是只大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上根据,排序第14各。后来听俊邦说,寿卡是环台必过的地方,要用到环台证书,须以是摄影验明正身。

齐寿卡时转的充分魔王,后面的总驾驶员大淡定

人生第一次吃大肠包小肠是当寿卡,很爽口

甜美之林家三人数

离寿卡前自己错过达到厕所了,这泡尿差点被我遗弃了小命,因为自己正去了宝哥讲解下坡的法门。而自己之前没山路上下坡经验。

在寿卡被加大下来的均等始发,就是一个超级S大坡 –
后来回忆来坡度可能为尚好。对面车道正通过三辆大车,而自己同开始免敢把暂停按最困难,结果速度更是快,感觉温馨已经无法控制单车了。这时候我非敢了不久减速,直接冲到了对面的山峰上,马路两旁的碎沙和山石让自行车减速停止了下。

自己随即恐惧的不胜,停下车时一度是浑身发抖。现在回想起来还心生后怕。我并未起了这种针对未知的恐怖,这种感觉力不从心控制自己之担惊受怕。

连续伙伴一个连着一个由自身边鱼贯而过,我还略动摇想以齐保姆车。但后来或者鼓起勇气开始了悠悠的逆境。没悟出这个下坡长度连续12公里。

自己吓羡慕对面车道骑行的车友们,想在上倾斜而较生坡简单的大都,顶多就是花费点力。硬着头皮捱了一两公里后,找到了点儿各项正缓冲带休息的车友,向她们讨教下坡的技巧,她们告诉自己一半依照顿、放慢速度迟滞下坡就ok。

于是乎我虽半照着抛锚,缓慢的当山间滑行,身边的同伙一个个都飞驰而过。我当时就算想,大家都毫不命了,我要么逐渐来吧,take
it
easy,即使今天是终极一各类都不在乎。这段下坡之后通过的各一个庙,我都停止下来进去拜。

算捱过了当下提心吊胆之12km,到达台东大武,见到建安那一刻本身差点哭出来。建安见我面色苍白,问我究竟怎么回事,还于了自家一个拥抱,安慰自己有空。

寿卡的下坡,我之速就来10km/h,当时太害怕了

正午于大武休息,台东灿烂无比的太阳一下子就是拿鞋袜晒干了。

大武“华山餐厅”的卤肉有点像济南底把肉

下午前少截的骑行令人围捕狂,上倾斜和顶风而骑行变得不行不方便。我直接默念着“逆风而解意,容易莫摧残”也无济于事。
只是,终于又望了太平洋,广阔无垠的、蓝绿隔的太平洋。骑行音乐换成了李泰祥、陈永龙以及胡德夫的民谣,郁闷的心情一样扫而就。

“最早的平起往事 是太平洋的风徐徐吹来”

“骄傲的祖辈正视着 正视着咱的步伐”

“只要您轻轻地一笑 我的满心便迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴我在遥远长途有所遵循”

“人生啊,就比如相同条总长,一会儿洋,一会儿东;匆匆,匆匆,我们且是赶路人,珍惜生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里底季读书人牛肉面很正确,餐厅提供的吉茶叶啊深好喝,离开前自己还作了同一海。

台式牛肉面一直可本人的口味,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,兰州拉面汤头太素,日式拉面和川味牛肉面面条最仔细,都发有点遗憾

由太麻里出发,有个超级爽的笔直下坡,长度几乎有个别公里,骑下来心情舒畅。

于称为“全华最美车站”的多良车站,由于天都客数只发生1总人口,于06年废站

新兴通往知本时自因到了第一梯队,与峰庆、徐悦以及篷生大哥并,篷生大哥踩的老重复,稍微一放松就于外过了。

夜里于知本的温泉酒店,我缠绕在宝哥给我教下坡技巧。饭后泡了温泉,大家在酒家大堂里聊聊至深夜,分外和谐。

五上来程最短缺,但顶困顿的同样天

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

10月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

自打台东知本出发,骑行至花莲瑞穗,从上午老二段子宾朗开始,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得称。

花东纵谷完全是想得到惊喜,没有烈日、陡坡,也未曾红绿灯,只有满眼的绿色稻田,我们当温柔的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

碰到许多坐行李的骑手

台东暨花莲一路达到的地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观音、春日、瑞穗,感觉每个地名都得以写有同样首小诗。

day6:台东明以及花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”这个地名,在这里还喝及了独特的初鹿牛奶

感觉太全的凡关山步道。我们于山野之自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还可眺望大片的稻田,简直就是世外桃源。我这下纤维的flag,以后还要更来平等不行。

“谁说关山难愈 难得萍水相逢” – 环岛全程给自己顶充分惊喜之关山脚踏车步道

正午休养之关山农会很有新意;便当里的关山米、猪排与小咸菜都十分美味

下午到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池上平原风光

伯朗大道游人如打

取景框大合影,还记一起排队等长期拍照一分钟吗哈哈

咱壮观之车队

人车大合影

俺们的车队穿梭于田间,怕是这次旅途中极其耿耿于怀的风景了

由于在池上等待过久,大家只好开赶路,结果就是是cancel了最后一个休息点。我弗鸣金收兵的看手表里的骑行距离,骑行了20公里后发觉还要再跨16公里,感觉生无可恋…好歹我的上足,硬是撑到了今日的目的地槟城农庄。后半截和秉荣大哥互有超过,作为第一梯队就,吃到香喷喷的棒子。到达后,全员竟然于半时内到位骑行,让自己感叹大家都好重。

这天印象太深刻的是下午经了一个稍稍齐倾斜,路边的多少公司里传到KTV的歌声,原来是几乎单欧巴桑在唱歌《三年》。在台湾乡村听到半个世纪前的镇唱,感觉恍若隔世。当时想想,能亲身感受及立刻一阵子,也是价值了。

晚之苏花公路安全介绍,宝哥再次反复强调单车路权。

大凡夜间八月十六,山谷里之空气湿湿的,看不到月亮

建议骑行天数:三及四日

10月6日 day7:苏花!苏花!

自家本着由瑞穗出发的那天上午莫很突出的记得。记得路况是,大家以晨雾中齐声飚车,路边的山间都是雾,没能够看见玉山。

赴花莲路上,晨雾中初露飙车

最喜爱的照片(已经是我之电脑壁纸了),感谢建安!

跨到第一单休息点时,好像只是费了非至同小时。经过六上之骑行训练,已经挺自由自在。这个观光糖厂的新意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣又美味可口。

在花莲,天气的确棒

以后的同样截路中,连庆摔车了,大家还为其卡了同样管冷汗。

阳光下了,中午底用餐地点是慈济大学。在地长大的我们,对于民办宗教大学充满了奇怪,当自己得知这是一个归结大学时再次清醒神奇。

中午休养生息之慈济大学静思堂

宝妹也以慈济缓

正午之简便是全素的,看正在拼命把豆制品做成鱼和肉的形象,感觉又有硌好笑

下午自从花莲市区骑出,我同杨毅同迪富同道,E04E05E06叔个跨在一道特别遥远。

龙黑黑得下雨,在本人情不自禁去711进奶茶后三人数实行破功了

抵苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家为逐个间隔150米放行。我的内心充满是坐立不安,出发前跟宝哥说,宝哥,我多少害怕。他跟我抱,对自说,晓栋慢慢来,不要怕。

上隧道了

到底开始了!苏花的隧道被人心虚。尤其是亚只隧道,长度逾同样公里,隧道里还要烧又烫,轰隆隆的慌卡车擦身而过,我只得不停止歇的吹哨子给协调打气。听到同伴等的哨声在隧道里延续,让丁宽慰不少。

隧道内拍交通管制,只能当,单车优先~

来了隧道,眼前就是资深的清水断崖:碧蓝的海水打于在悬崖上,凉风习习。看到就惟一美景,心想就一块儿更之成百上千煎熬和恐惧吗无所谓了。

清水断崖

依达是公认的勇士,被卡车嘀了还毫不退让

哪先生说,拍照留影,一定要是于这时候拍!不然白来了!

晚到和平,下由了暴雨,晚饭算是途中最差之均等坏,我留下着肚子去711,品尝了台湾小伙伴一致推举的老酒鸡肉泡面。还当711还品尝了诡异的零食-杏仁小鱼干,鬼知道就是谁想出去的组合,味道还是也无差。

泡面里加花雕酒,创意非常令,味道很硬

未小心在槟城竣工了路,只能重新开始计算喽

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

10月7日 day8:难忘的风霜与老三栋大山

朝起身前询问天气,显示最后两龙下雨,觉得小萎缩。

宝哥、宝妈、建安、庆文同子玄每天四点多就得愈为大家服务

先是段子我们藏了了一样场小雨,骑行10公里至观音桥后再也排序,我成了中位数,第25个。

清晨动身看到底天空光和海面

宝哥出发前,对每个人千叮咛万嘱咐,还求我们复习“刹车三步骤”

稍许作休息就是开始第二段16km。这时候开始产由中雨,记忆里都是山野之暮霭,超车的机动车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

产一个休息点在哪?只当此山中,云深不知处

毫无PS的河水,黑压压的乌云让人根本

由此模糊的眼镜,艰难的骑到南澳。

虽结冰得格外,但要么如吃冰

由南澳交东澳,是急上坡和急下坡。大家穿在刚甩干的衣物,五分钟后以全方位浸润掉了。到达顶峰后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑在雨伞以暴风雨中我们。建安告诉自己眼前坡急路滑,要自身大声呐喊起“不见面摔车”。喊了晚果真安心多矣,在暴风雨中平稳骑了了最怕的下坡,信心大涨。

浇过相同集市大雨,穿过铜墙铁壁

竟到午休点-东澳国多少,看计划应该还要再次骑一立休息,估计为天气原因提前了。

暴雨中的省事,碧瑶还去进货了将雨伞(笑)

中午在东澳国小休息,被雨水洗的宝妹

东面澳国小旁的教堂

下午之率先独倾斜是颇可怜之挑战,375m。宝哥指着前方的山路说,一会儿大家照面见到程都于云端,不要怀疑,那就是是我们若跨上的行程。我当下还当他幽默,后来骑了一如既往段,抬头望到老的云端果然横亘着山路,呆了转。

宝哥在放行时挨个咨询我们怕不怕上倾斜,轮至自身不时,我说达倾斜没从啊我不怕,他尚笑我烦人屁。虽然人上如此说,但一样出发我虽把手表调成了海拔,想早的见到数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提醒到的歌声。

当山上得知孟红先生与有限个男并偷跟着我们,在山顶等她被它惊喜,感动得甚

一同达标,对面南下的车道大塞车,路人还打开车窗给雨中之我们加油,这些加油声比能胶还有效。我换上了长袖,整个人只要暖与不丢掉。

下午第二段子直接从375m冲下来。建安说由中途设置过多苏冲带,如果无捕牢把手容易挣脱出事,于是自己虽挺挺引发把手。下山后,手都麻了,手机贴膜也深受震碎。当日手机放在车头包里,竟然颠出来两万步,在同一天底微信运动里登顶。

自我骑在E04风雨无阻地不停于山野雾中

下山后至宜兰的生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

末了一段及宜兰城厢的路程就相对轻松了,但自身中当过桥时莫小心走及机动车道,急转向时差点摔车。

历尽磨难到达宜兰,当头的凡当时几天始终以面前的首先梯队:立文、达和、篷生大哥

晚餐后,大家都跟大家享受自己的环岛感受,印象太充分的是一味当益壮的篷生大哥说好就是来飙车的,还有碧玉姐像个小女生,要遵守富大哥带它环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每天都以google尝试不同的点子提升车速,让咱这些后辈汗颜

“我陪而环岛,你肯陪伴我环游世界吗?”

及徐悦、木杰、杨毅及宏恩以冰店聊及非常晚,曼妙的宜兰夜晚

通过极其多危险路段的同样天,台北近

途径详情

10月8日 day9:一切都是最好的配备

由宜兰启程前,大家约定一起安全回台北

同一天是继贤生日,大家出发前跟外逐一拥抱。

首先截10km到达的日出印象咖啡厅在平片荒地上,设计巧妙;我与东奇大哥稳坐钓鱼台

仲截是大名鼎鼎的北宜公路九拐十八转移,一路直达倾斜,略有困难

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故多。我们骑行时身边飞驰过许多跑车和重机,有的机车车身倾斜到几乎擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们都以可比并倾斜角度

达北宜界碑后,吃到美味的大肠包小肠

起身前以开普降,当时心想真是哔了狗。。

全身被暴雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但大家还是顺抵达坪林国中。

可观的坪林国中操场

于在最后一差午饭便当,心中无是滋味

自恃罢就算当即便起身了。下午还有最后一个上倾斜,休息点在顶峰。

穿越山丘,一变更巨大的彩虹在山沟等正咱

“这是无限极致遥远的路 来到以前出发的地方;这是终极一个达成坡
引往家绝对的丽”

终极一段落是下坡,我走之较前不久,但是觉得稳了重重,就这样一道飙至新北。见太阳下,我还停止下来擦防晒,结果擦完便起来下雨==
最后在台北随即段雨中的路,坐于机车及之旁观者见我们打在雨没想只要丝毫避让,都吃咱加油。
小敏告诉我台北市内不可知像以南一样随便闯红灯了,于是我、小敏、孟红同小熊一起走近在规矩慢慢骑到自由广场。

拍照、合影。

I made it !

打想出发,抵达自由

当宝妈说,让我们喊最后一坏口诀:“速度没有贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要留心”,竟稍失落。

不怕这么,我们得了环岛,together

跟东部相比,西部重要归因于人文历史呢亮点,自然风光稍逊。另外台湾西部道路密集,台1
线穿越市区,虽然离开较短但反比缓,可以顺台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和乡村小道都只是选取。

自身的队友们

自我只要借“摘掉眼镜我就算非认得当知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的深魔王”徐悦的一些生动的叙述献给大家

一直当益壮每天研究如何飙车的篷生
无惧2浅摔车坚持到底的家俊
幕后帮助大家打了无数照的好大周贤
乐于助人身材大硬的梓华
欣赏喝沙士的程序员室友宏恩
团结的永远都在并狂飙的林家三人口
长得如蔡英文于爱包的孟红
室外好手嫌下坡不敷陡不敷爽的纯敏
杀眼马来美坤雪莹

以宜兰街口看仙女目不转睛的达和
破坏伤还能够一直冲在首先梯队的室友峰庆
在押我始终同脸蔫笑的成泰
定会来四浅环岛的尽司机建交
勿擅动让同伴拉来啊绝对续续体验了全程的董俊
挪动健将却意外肠胃炎遗憾及了保姆车的吕亮
与我说女生不可比男生差的月光
尚无带手机可是来“花臂”的碧瑶
热情洋溢的视频拍卖高手怡晴
陪伴大学同学怡晴来参加的好伴侣凤麟

低调而活力十足的文祥
发生“三单位置”的正经按摩师君侠
本梯次唯一无摔车的香港人数耿桦
老叫我熊老师比我还好奇的石博
妙龄相声演员亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
踏上的超级快一直在我左右的淑云

来看本人哪怕假设我住下来放歌给他任的东奇
一眼看去就算是台湾人口之明潼
说化妆才是正妹的俊中
穿在紫色骑行裤看不产生年纪的毛孩子脸力文
终止在苗栗的港湾范儿设计师小熊
全程用最为重盘的极度强脚力广达
未会见骑却为好勇敢踏上铁马之同的连庆
其次破环岛各种活动还超腻害的何缨
换上骑行裤就更换可以的大魔王徐悦
丰富得像周冬雨又安安静静的玮琪

末端几上睡眠同一打镇于自己卷走被子的室友俊邦
问我康熙通告艺人名单后来度过难忘生日的继贤
受宝哥称为史上第一位就全程的律师立辉
爱seven自带音乐的舞弊克手晓栋
声音最酷而心思最细心的杨毅
看起就出三十东而男女还早已读研的迪富和碧玉
推荐给自己吓多好游戏和可口的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的惊奇女子芷临
跨了川藏线却排在台湾烈日下之离我超近的木杰

芷临是自我共极度佩服的食指!第一上她底下肢虽破坏出好淤青不可知大力,坚持到结尾完成全程!!!

途径看点

行后记

拨京后,还每每梦到温馨以骑,每天都以刷铁马家园的fb,看大家的行后感想、照片和视频,回想这些上走过的路程、一路及碰到的人。每天进食,还会回忆环台每天动筷前,大家一同啊外祈福的建交伙伴,愿他早日康复。

以高被不时以及小飞聊天,说交这次环岛骑行,9天,约等于3/100年的时间。一居多人以与一个靶风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习和家庭,人生中杀少克发生这样刻骨铭心的经历。遇到各位良好之伴,是本人毕生之机缘和幸福。

铁马家庭的工作人员,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一丝不苟让丁激动和赞佩。帮助别人完成梦想的劳作多么稀少,所以不妨说,你们做的干活最好伟大。

愿意铁马家庭继续上前。愿伙伴等全部还吓。

不畏不惧,继续着力!

文中照片来包含:自己拍、建安、月华、周贤、亚东,一并感谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

新竹海岸风景区:有同一条加上及17km 靠山靠海的海岸线。

鹿港小镇:一个兴旺的买卖港口小市,古镇里弄曲折、木门斑驳,古朴而当然。

七抹盐山:盐山若白雪耀眼,像长年堆雪之长白山,也称为“南台之长白山”。

安平古迹:台湾无限早的咽喉建筑,红色砖瓦的古堡,黄昏时以及日落辉映,非常讨人喜欢。

高雄:六以及夜市,瑞丰夜市(每周一圆叔休养)。

【高雄-台东】

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

里程:270KM

方:台湾南部

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

提议骑行天数:二至三日

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

途径详情

● 此段子路途中最困顿的地方在海拔约400
米之寿卡,这里为是环岛路线中最为深入大山的同段子总长。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的挑,大部分的骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾极端南侧的性感。

● 从垦丁至寿卡的路段几乎是台湾南方边缘最平静的区域,为了掩护海岸线,台26
线并不曾全线贯通,因此用绕行偏僻之县道,骑行中极其少遇到汽车,倒也足以由于安全地骑行。注意:此段子除满洲和旭海以外,可供应住宿及补偿的地方太少。

途径看点

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两时,这里所有世外桃源的气质。

绿岛:从台东县富冈渔港坐船前往,绿岛盖死火山和海水温泉闻名。而同一弯《绿岛小夜曲》更是让绿岛广为人知。

鹅銮鼻:台湾极南点。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

龙磐草地:这里有着鲜为人知的绝美海岸线。

知本温泉:到此地泡泡温泉,解一路懒。

TIPS

南回公路

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港和台东县台东市马兰,全长约100km,路经过枋山、太麻里、台东市齐名行政区,其中枫港-
达仁为山地段,达仁-台东为平。

南转铁路

南边转铁路西起屏东线枋寮车站,东到台东新站,全长98km。它被名是台湾极其美的路段,沿海而执行,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

向:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

建议骑行天数:二日

寄宿:瑞穗牧场

路线详情

台东-
花莲这同一段落,又名花东纵谷。这里有着特别完备的单车资源,有各种专门的车子环游路子与丰满的补偿,常有游客特意来之骑行。若是想沿着太平洋海岸骑行,也只是摘台
11 线。

途径看点

瑞穗牧场:有花莲最要命之奶牛养殖区,向外来起瑞穗温泉,向南方有北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一修切过海岸山脉入海的溪,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一长长的没有电线杆的翠绿天堂路,常发生广告以这拍摄,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化之代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿惠9
线而推行,贯穿花莲台东的精华地带,全长158km,这里入眼尽是同一切片绿意和持续性的俏山脉,在菜花开的一世,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内到处都洋溢果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是原本住民聚居地,这些永恒在于是之原住民们,运用与天地共存之灵气丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

方向:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

建议骑行天数:一天

住宿:苏澳

路线详情

苏花公路,为台9
线的同等截,起点是宜兰县苏澳镇,终点在花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中太知名吧是无与伦比凶险的路段。这段路有隧道、陡坡、窄路,在风雨天气还偶尔有落石、滑坡,但此也有绝美之断崖和壮观的太平洋。骑行者骑行该路段时常,切记注意安全,遭遇恶劣天气还是奇怪封路经常,建议选择火车经或者换行路线。

路看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投和台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然的鬼斧神工。

清水断崖:长齐20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二分外断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别的凡沙滩全是因为浅色鹅卵石组成,但是这里的石头是勿克带的哦。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

至于隧道通行

苏花公路沿途有濒临十只隧道,最丰富的隧道长约2km。这等同丝之拥有隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时必须打开车子前灯和尾灯,以便于汽车司机于光线暗淡的隧道被分辨。另尽管隧道中道路狭小,骑行时为无需过度靠近路边,因为不慎擦碰到至墙和道牙反而会招致更甚之危险,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的车手为会见避免吃还尽量远离车子通过。

火车搭乘

台湾的铁路大方便,而且票价便宜,有特别的班次能带走自行车,如果你带入的是折叠车并且发生装车包,那么其它班次都好乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

向:台湾北部和东北部海岸

线路:台2 线

建议骑行天数:二日

提议住宿:基隆

路线详情

当夏季立马是挺美的均等漫漫路,该段全程通过台湾的东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补吃无压力,全程走台2
线,也足以走台2 线到达头城后易北宜公路。

路看点

极富贵角灯塔:台湾极其北点,无门票。

野柳风景区:石头都是风化而变成,女王头是此的标志,门票50 台币。

基隆庙丁夜市:是都台湾最为闻名的夜市之一,24 小时都有公寓家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小市风光。

旧草岭隧道:由原本火车隧道改造成为自行车道,全长2km
左右,从东海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾征程】

台湾道标识格外清晰,环岛一般都是沿着公路骑行,经过都市区的时段基本都产生车子专用车道。台湾公路没减缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾底汽车和机车还从头得快,请小心保持平衡,不要忽悠。

台湾公路的命名和走向


台湾公路走向分点儿独样子,南北向,也被纵贯向;东西往,也让“横”。所有南北走向底公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果不可知辨别方向,只要看看路线的奇偶基本就是会确定向了。


每个都还至少有星星点点长达总长的名是重名的,这简单长条总长平长条吃中正路,一长受中山路,而且就点儿长总长是穿插的。


环岛骑行需要通过差不多处于隧道,隧道都没有机慢车道,一定要是起车尾灯闪烁,确保我之安康。


另外,台湾的红绿灯多,注意遇到红灯一定要是停下下来等待,因为拥有台湾总人口都见面等于红灯,请融入本地社会,不要为无车辆要砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾人还是让行人,礼让单车,机慢车优先。

最终小编晒一张在台湾戏时坏有想意义的火车票,你见面受那里的风俗所感染,那么你容易上台湾底说辞而是呀也?下次失去台湾我们一道骑行环岛吧!如果您感兴趣请加公众号
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